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Preisverlauf
Wir zeichnen den Preis seit dem 14.10.2026 auf. Den Verlauf zeigen wir, sobald zu jedem Preis auch festgehalten ist, ob das Angebot lieferbar war – vorher könnte ein Tief ein Preis sein, zu dem niemand kaufen konnte.
Technische Daten
| Hersteller | MICHELIN |
|---|---|
| EAN | 3528703947622 |
| Herstellernummer | 394762 |
Produktbeschreibung
Angabe des Händlers Reifen.com
MICHELIN Pilot Sport Cup 2Dieser für ambitionierte Fahrer entwickelte Reifen mit asymmetrischem Profil kombiniert extreme Trockenhaftung mit Straßentauglichkeit. Der Pilot Sport Cup 2 richtet sich mit seiner aggressiven Optik und seinen herausragenden Handlingeigenschaften an die Fahrer die insbesondere auf der Rennstrecke aber auch auf der Straße einen kompromisslosen Reifen fahren wollen.Schnellere Runden bei bis zu 50% mehr Laufleistung auf der Rennstrecke als sein Vorgänger* dank der Technologien die in Langstrecken- Meisterschaften durch MICHELIN entwickelt wurden.In Zusammenarbeit mit den MICHELIN Rennteams konnten die Leistungseigenschaften verbessert und die Profiltiefe um 20% erhöht werden im Vergleich zu seinem Vorgänger*.* MICHELIN Pilot Sport Cup+
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Häufige Fragen zu 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP
Wo kann ich 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP aktuell kaufen?
Derzeit liegt uns ein Angebot für lieferbare Neuware vor: 497,11 € inklusive Versand. Angebote weiterer Händler zeigen wir hier, sobald sie uns vorliegen.
Wie oft wird der Preis für 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP aktualisiert?
Wir prüfen die Datenfeeds der Händler stündlich auf einen neuen Stand; wie oft ein Händler seinen Feed erneuert, bestimmt er selbst. Wie alt eine Angabe ist, zeigen wir bei jedem Angebot; ab 24 Stunden weisen wir gesondert darauf hin.
Ist das Angebot für 325/30 ZR19 (105Y) Pilot Sport Cup 2 N0 XL UHP Neuware?
In den Preisvergleich fließt nur lieferbare Neuware ein. Generalüberholte Geräte, B-Ware und Ausstellungsstücke kennzeichnen wir und weisen sie getrennt aus; sie erzeugen nie den günstigsten Preis.
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